“为什么要定位？在茫茫的大海上，没有任何参照物，船行之哪里了，该如何判断？大家看看这张地图，上面有经度和纬度，每个位置都可以通过经度和纬度的交叉点来标注位置，这就是定位。”
“定位的方法，目前我能教给你们的有两种，1种是牵星术，1种是6分仪，牵星术操作复杂，准确性不高，而6分仪呢？简单易操作，准确度更高。”
“但是，需要运用简单的数学几何知识，这些知识1时半会儿也教不会，怎么办呢？那就下苦功夫，死记硬背，把分度表上的每个刻度数值背下来。”
“那么，6分仪定位法....”
老师1边娓娓道来，1边在黑板上板书，学生们也认真誊抄黑板上老师的板书。
到下1个教室，老师正在讲述引航员如何利用手中的工具，测绘港区、内河、沿岸的水文数据，为船舶在港区、内河、沿岸航行，避免发生搁浅、触礁、碰撞等事故。
引航员在得到船舶船长的申请后，引航员才能上船，操纵船舶并指挥拖轮将船舶安全地靠入泊位或驶离泊位。
引航员可以给出关键性的船舶指导驾驶意见。这个关键性的意见在于对船舶或者码头产生危害性的评估得来的。
王建军在王云的陪同下，1路视察过去，老师卖力教，学生们用心学，恨不得把老师头脑里的学问都学进自己的脑子里。
王建军感觉恍惚置身蓝翔技校1般，有理论授课，也有实际操作。
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