段平同王财东聊东京趣闻，诸如海汉人的军用火器，火力发电厂，电力照明，有线广播，柴油动力轮船，工业区，北伐西征。
马拉四轮轿车、客车和火车，收费马路，飞艇以及海汉人的商业模式。
听得王财东心旷神怡，无限向往。
“段公子，真是博学多才啊！令人心生欢喜，某想看看你的马拉轿车！”王财东知道段平的马拉轿车，听了段平的科普，心痒难耐，一定要观摩一下。
段平也兴趣盎然，让柯循忠去给轿车套马。
段平带来的马拉四轮轿车，在东京也刚上市不久，比马拉客车小了很多。
车头车夫的位置像后世的摩托车，两侧还可以坐两个保镖，转向系统总成在握把上，刹车用脚刹代替，还在座位上加了可调节遮阳棚布。
车内六个座位变成了五个座位，跟后世轿车一样，是前二后三，前排位置中间是扶手箱，台面是平的，前端两孔是放置保温瓶的，座椅是真皮沙发，按人体工程学设计，乘坐舒适感不错。
在车夫身后两侧有前挡风玻璃，轿车两侧是手摇玻璃窗，上有换气天窗。
枣骝色的车身，是磨砂喷涂工艺，形如后世的大G，高端大气。
20寸不锈钢钢丝轮毂，橡胶合成轮胎。
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